[摘要] 经过5个多月的短暂执行，《钦州市住建委关于适当降低机动车停车位配比促进我市房地产市场发展的实施意见》(下简称《意见》)终于结束了它的历史使命。
经过5个多月的短暂执行，《钦州市住建委关于适当降低机动车停车位配比促进我市房地产市场发展的实施意见》(下简称《意见》)终于结束了它的历史使命。从2015年12月30日起，我市正式开始执行新的《钦州市城市规划技术标准与准则》(下简称《准则》)，而《准则》中备受关注的就是商品住宅项目的停车位配比变化。
记者注意到在《准则》中，商品住宅小区的停车配比相较于之前颁布的《意见》有了一定程度的下降。《准则》中，住宅面积小于90平米的每户配0.6-0.8个车位;面积小于或等于144平米又大于90平米的每户配0.8-1个车位;面积在144平米以上200平米以下，则每户需要配1-1.3个车位。配套标准旧城区采用下限标准，新区采用上限标准。
钦州市住建委工程规划科陈副科长向记者介绍，由于近年来我市房地产市场低迷，市委市政府与市住建委经过多次商讨之后，结合目前各住宅小区停车位销售需求状况，以及《钦州市住建委关于适当降低机动车停车位配比促进我市房地产市场发展的实施意见》中的条例，制定出了新的《钦州市城市规划技术标准与准则》。
新推出的《准则》为加强和规范钦州市城市规划、建设和管理、促进经济、社会和环境的可持续发展，提高城乡规划建设水平，实现城乡规划编制和管理的标准化、规范化和法制化提供了参考依据。同时，也为房地产开发商降低了项目开发的准入门槛。“《准则》实施之后，确实收到了一定的效果，但由于目前房地产行业还处于相对低迷的时期，开发商观望情绪浓厚。今年截至4月份，新申报的项目只有3到4个。”陈副科长说。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
