[摘要] 近日，记者从市交通运输局获悉，为进一步完善城市公交网络，满足群众出行需求，今年以来，我市大力实施港城公交一体化建设，通过“整体规划、优化线路、科学布局、加强监管”，将现有的港城客运班线调整规划为城市公交线路，缩短港城之间的出行时间。
实施港城公交一体化后，港城之间公交线路图 市交通运输局供图
近日，记者从市交通运输局获悉，为进一步完善城市公交网络，满足群众出行需求，今年以来，我市大力实施港城公交一体化建设，通过“整体规划、优化线路、科学布局、加强监管”，将现有的港城客运班线调整规划为城市公交线路，缩短港城之间的出行时间。
据了解，港城之间现有北部湾大道、扬帆大道、进港公路、六钦高速(经进港公路)、钦犀公路等5条连接道路，有2条客运班线和 2条公交线路共4条，实施后，优化调整现有4条线路、增加1条，港城之间公交线路达到5条，覆盖现有全部道路；钦州港区内现有公交线路2条，实施后，优化调整现有2条、增加3条，共5条公交线路。
在公交车辆运行方面，港城之间和钦州港区内现有客运和公交车辆共85辆，实施后，现有车辆退出经营，新投入100辆新能源公交车，其中，港城之间投入60辆公交车运行，钦州港区内投入40辆公交车运行。为保障公交车的正常运行，交通运输部门还将建设1个枢纽站和3个首末站，即：钦州港西港公交枢纽站、钦州保税港区首末站、三娘湾管理区首末站和中马钦州产业园区首末站。公交车运营时间首班车为6:30或7:00，末班车为20:00，每15或30发一班车。
“实施港城公交一体化，港城之间出行时间将由原来的70缩短至45可达，实现钦州主城区与钦州保税港区、中马钦州产业园区、钦州港区的高效便捷联系，进一步满足群众出行需求，提升城市形象。”市交通运输局副局长裴宇昌介绍，目前港城公交一体化项目正在进行港城公交线路运营公司招投标。下一步，交通运输部门将加快公交车的站场建设、新能源车辆购置、公交信息化系统建设等工作，确保港城公交一体化项目在今年12月31日前投入运营。
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