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河东新区乘钦州快速发展列车 不断驶向新时代

综合网络  2018-08-14 17:41

[摘要] 古往今来,一个城市、一个地区的兴起与腾飞,离不开政策的支持和发展战略的驱动,钦州市城市总体规划修改(2012-2030)提出,钦州实施“东进南拓”发展战略,以河东区为中心,以扇形向东南面发展的格局正不断形成,城市向东,蓬勃发展,河东乘着钦州快速发展的列车,正不断驶向新时代。

古往今来,一个城市、一个地区的兴起与腾飞,离不开政策的支持和发展战略的驱动,钦州市城市总体规划修改(2012-2030)提出,钦州实施“东进南拓”发展战略,以河东区为中心,以扇形向东南面发展的格局正不断形成,城市向东,蓬勃发展,河东乘着钦州快速发展的列车,正不断驶向新时代。

任何一座城市的变化发展都是随着人的思想观念转变而发展的。在以前人们只是隐隐约约看到河东发展的一些淡薄轮廓,不免一次又一次错过历史发展的快班车。如今河东紧跟时代发展,乘着城市发展的东风在一笔一划描绘未来恢弘蓝图。
根据规划,河东将打造成为功能合理、交通便利、设施配套、环境优良的花园新区;兼具岭南风格与时尚元素、地域文化与异域风情的和谐魅力展示区;景观优美、生态、宜居、和谐、人性化的居住地。
“一核三心,两轴三带多片”的城市格局规划,“两带四轴,四区联动,廊道纵横,节点辉映”的空间景观结构,“连网钦州,接轨北部湾”的综合交通规划等等,都在向世界宣告,城市向东,河东发展势不可挡,未来城市中心已是必然趋势。

城市篇

从城市中心到居民社区,一核两轴三带多片不仅可以实现河东多方位、高水平的互联互通,更是钦州城市空间拓展,城市资源合理配置、城市功能科学化的重要支撑。

一核

以钦州行政中心中轴线为支点,北至行政中心,南至体育中心将打造成为钦州的行政文体核心,是钦州未来的城市级中心。

三心

城市向东的发展战略,让河东发生了翻天覆地的变化,人们对钦州的地域价值观念也因此而转移,由传统的老城区人民路商圈、金湾商业广场等逐渐向东转移,河东无论在形象或者生活上已经成为了整个钦州的主导。随着资金流、物流、人才流的汇集,将日益奠定未来的商业基础。

打造以子材东大街与富民路、兴桂路交叉口周边为中心形成的环状商业文化中心,打造钦州东站站前商业商务中心,打造服务于金海湾东大街以南片区的商贸城中心。三个片区级中心的建成将服务于河东,辐射整个钦州。

两轴

东西向城市跨江发展轴线、连接老城中心和白石湖城市中心区的城市发展轴线,两大城市发展轴 一东一西,一南一北联动发展。无论是对于未来的城市空间布局,还是产业引导,都将产生意义深远的影响。

三带

河东区城市公共设施带自北向南依次串联城市行政中心、城市文体中心、河东片区商业中心、钦南区行政中心,以及部分居住社区中心
钦江东岸休闲景观带,位于钦江东岸,北起北环路,南至金海湾东大街。以绿化景观、商业休闲、文化休闲等功能为主。 
城市功能聚集带,依托良好的交通条件,集聚了商住、商业、行政办公、休闲景观等城市功能,连接行政文体中心和白石湖中心。
休闲景观带、公共设施带、功能聚集带不断优化空间布局,塑造特色城区风貌,城区空间布局更加协调,更趋向现代化,市民将会获得越来越多的参与感、幸福感

多片

多个居住社区连接成片,与“一核三心”完美共融,相辅相成。城市向东,居住向东,越来越多人青睐在河东生活,为河东建设和发展提供了源源不断的动力。

综合交通篇

通达则地盛,地盛则繁华。随着东进南拓发展思路的深入人心,传统的商圈逐渐转移向东转移,河东无论在形象上或者生活上已经成为了整个钦州的行政商业中心,与之相匹配的交通建设也随着时代的发展而不断的完善。
铁路方面,钦北铁路从片区的东北侧通过,既不远离繁华又不惊扰繁华;钦北铁路规划增至二线;将目前的钦北铁路货运功能取消,客运功能得到加强。 
公路方面,通过金海湾东大街、进港公路、南北公路、钦陆公路可实现规划区接入六钦高速公路和兰海高速公路,进入区域高速公路网络,出城通道更加便捷。 
准快速、主干路网整体呈“六横五纵”布局,形成“一横二纵”的快速公交专用道。 
道路就像城市的血管,分布越细越发达,城市的灵动性越好,构建发达交通网,极速畅达全城。

空间景观篇

曾记否,几年前市委、市政府从新兴路搬到现在的市行政中心办公时,周边一片荒芜,仅有一条公路通往办公地。当时,有不少干部形象地说,我们搬到郊外办公啦!
几年后的今天,市行政中心周边高楼林立,尤如雨后春笋,交通四通八达,聚集有八大场馆、生活区、学校、超市、酒店、医院。城市配套跟上了,园林景观自然不能落下,“两带四轴,四区联动,廊道纵横,节点辉映”全覆盖的空间景观规划,将全面展现河东的生态宜居面貌。

两带四轴:两带——滨江特色景观带、生态景观带;四轴——中央文体景观轴、子材东大街、金海湾东大街、杨帆大道城市空间景观轴。 
四区联动:四区——站前门户景观区、生态公园景观区、商务休闲景观区、东盟商贸景观区,依据各区的景观资源特色分区进行风貌引导控制。 
廊道纵横:依托现状水系和绿地,构筑蓝绿景观廊道,将各类景观要素串联成网络,景观廊道内部兼具生态保育、休闲游憩综合功能。 
节点辉映:在“两带四轴”的景观特色框架基础上,重点打造若干节点空间,景观的营造强调标志性,凸显景观品质与形象特色。 
从城市发展到亲近自然的,河东实现生态绿景的全覆盖。五步一绿、十步一景,景观优美、生态、宜居、和谐、人性化的居住地形象将会深入人心,河东的城区形象再翻新篇章。

绿地规划篇

绿地系统规划:规划形成以钦江滨水绿地—钦北铁路、进港铁路沿线绿地为绿化外环,主要道路沿路和主要水系沿岸带状绿地为网络,城市公园、片区公园、社区公园、街头绿地等相点缀的绿地系统。 

结语

城市发展,规划先行。河东借势钦州发展浪潮,大规划、大项目、大投入,以大气魄、高度的国际视野打造钦州现代之城、宜居之城、魅力之城……河东发展高铁正在向未来高速行驶,城东的速度,城东的未来令人瞩目。

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