[摘要] 日前，随着最后一节拱肋节段吊装到位，钦州至北海高速公路改扩建工程大风江大桥顺利合龙，这标志着大风江大桥右幅新桥的施工取得了阶段性成果。
日前，随着最后一节拱肋节段吊装到位，钦州至北海高速公路改扩建工程大风江大桥顺利合龙，这标志着大风江大桥右幅新桥的施工取得了阶段性成果。
大风江大桥是钦北改扩建工程的控制性工程之一，桥梁全长166.2米，格构梁及主拱均为钢结构，采用分段匹配制作，“先梁后拱、复合支架原位拼装”的施工方法，多种新技术让大风江大桥建设更牢固、更快速、更环保、更节约成本。为保证大桥拱肋高精度合龙，钦北改扩建项目部多次组织召开内部及外部专家评审会，并积极开展BIM技术应用，通过施工过程模拟、优化施工工艺，保证施工质量。
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