平陆运河马道枢纽船闸结构施工正式拉开帷幕

    据悉，平陆运河项目又迎来新进展。7月30日18时，平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土顺利浇筑。这标志着平陆运河马道枢纽船闸结构施工正式拉开帷幕，为2026年底建成通航打下了重要基础。

    马道枢纽为平陆运河第一梯级枢纽，通航建筑物设计为双线船闸，是目前世界上在建最大的内河省水船闸。本次浇筑点是位于船闸上游引航道左岸的SZD01段主导航墙，混凝土浇筑方量达493.2立方米。

    马道枢纽首仓船闸混凝土总量约347万方，有效尺度采用300米×34米×8米（有效长度×有效宽度×最小门槛水深），最大设计水头29.6米，布置三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水建筑物，建成通航后为世界最大内河省水船闸。

    平陆运河项目将于2026年底实现通航，届时将为钦州经济、钦州楼市、钦州房产等带来较大的影响，房价上涨，经济上弯道超车指日可待。